Akumulator samochodowy to najważniejszy element układu elektrycznego w samochodzie. Od jego sprawności zależy nie tylko bez problemowy rozruch silnika, ale przede wszystkim sprawne działanie układów elektronicznych całego samochodu. Akumulator wraz z układem ładowania powinien być okresowo sprawdzany przez mechanika, sprawdzeniu podlegają takie parametry jak: ładowanie, pomiar prądu rozładowywania w spoczynku, pomiar sprawności samego akumulatora , kontrola połączeń elektrycznych (klemy). Uszkodzony akumulator w nowoczesnym samochodzie wyposażonym w układy transmisji CAN, jest często przyczyną awarii bardzo czułej elektroniki na zwarcia, spadki napięcia, przeładowania itp. .W naszym serwisie do sprawności akumulatora podchodzimy dosyć poważnie, spotykamy się w naszej pracy serwisowej z uszkodzeniami sterowników silnika ,sterowników instalacji gazowych, różnych modułów elektronicznych, gdzie po diagnostyce okazuje się iż całym problemem był uszkodzony akumulator . Nowoczesny samochód wyposażony jest w bardzo dużo odbiorników elektrycznych dlatego, akumulatory w samochodach zużywają się dużo szybciej, niż w starszych rozwiązaniach gdzie układ był dosyć prosty : rozrusznik , radio , szyba ogrzewana.  

Sprawny akumulator to podstawa w nowoczesnym samochodzie,

większość usterek elektroniki ma początek od akumulatora.

UWAGA DLA WSZYSTKICH KIEROWCÓW [ ŁADOWARKA DOSTĘPNA JEST W NASZYM DZIALE SPRZEDAŻY ] :

Jeśli używasz samochodu rzadko lub jeździsz na bardzo krótkie odcinki zalecamy wyposażyć się w inteligentną ładowarkę firmy Bosch która w pełni automatycznie będzie utrzymywał akumulator samochodu w stanie pełnego naładowania. Nowoczesny samochód wyposażony jest w bardzo dużą ilość modułów które zużywają dużą ilość energii a zarazem są czułe na spadki napięcia. Urządzenie firmy BOSCH dostępne jest w naszym serwisie, jako serwisanci też używamy w swojej pracy taką samą ładowarkę.

Ocena stanu technicznego akumulatora przy kontroli obejmuje:

- oględziny stanu zewnętrznego akumulatora

- ocenę stanu akumulatora na podstawie koloru optycznego wskaźnika naładowania (jeśli występuje)

- sprawdzenie poziomu elektrolitu (jeśli jest możliwe)

- pomiar gęstości elektrolitu ( jeśli jest możliwe)

- pomiar napięcia akumulatora

- pomiar testerem obciążeniowym

- pomiar testerem konduktancji lub rezystancji wewnętrznej

Wskaźnik optyczny naładowania wskazuje :

- kolor czarny   akumulator rozładowany

- kolor zielony  akumulator naładowany

- kolor żółty lub bezbarwny  zbyt niski poziom elektrolitu

Technologia wymiany akumulatora samochodowego

- odpowiednie dopasowanie akumulatora według zaleceń producenta samochodu

- kontrola połączeń elektrycznych akumulatora ( klemy )

- podłączenie zewnętrznego źródła zasilania w celu zabezpieczenia pamięci modułów i komputerów

- demontaż starego akumulatora

- montaż nowego akumulatora

- pomiar ładowania oraz prądu rozładowania akumulatora

- kontrola czy wszystko działa po wymianie 

- w samochodzie z systemem star-stop podłączenie komputera diagnostycznego i przeprowadzenie

  procedury kodowania nowego akumulatora w systemie zarządzania energią samochodu

   wszystkie auta marki VW AUDI SEAT SKODA wymagają takiej procedury

Do nowoczesnych samochodów stosuje się już akumulatory dedykowane

( nie ma już jednego rozwiązania do każdego samochodu )

Akumulator S4 przeznaczony jest do samochodów z dużą ilością odbiorników

Akumulator S4 EFB przeznaczony jest do samochodów z systemem start / stop bez rekuperacji

Akumulator S5 AGM przeznaczony jest do samochodów w systemem star / stop i i rekuperacją 

Posiadamy w sprzedaży akumulatory marki BOSCH  (zastosowanie idealne przygotowane dla marki VW SKODA SEAT AUDI) 

Zalecana przez producenta akumulatora

i wynikająca z karty gwarancyjnej jest kontrola co 6 m-c 

Najważniejsza zasada, aby akumulator pracował długo i bez problemowo w naszym samochodzie to musi, w jak najszybszym czasie po wyprodukowaniu trafić do naszego samochodu. To jest odpowiedź dlaczego pierwszy akumulator w nowym samochodzie pracuje dłużej niż ten wymieniany. My w naszym serwisie nie magazynujemy akumulatorów, tylko sprowadzamy je pod konkretny samochód. 

Akumulator nowy nie powinien być przechowywany bez okresowego doładowywania, jego napięcie spoczynkowe nie może spaść poniżej 12,0 V. Akumulatory na półkach sklepowych w markecie nikt nie sprawdza, a tym samym nie ładuje. Takie akumulatory mają krótką żywotność.

Akumulator z napięciem spoczynkowym poniżej 12 V należy zezłomować

DOPUSZCZALNE NAPIĘCIE SPOCZYNKOWE

12,75 V - stopień naładowania 100 %

12,60 V - stopień naładowania 85 %

12,40 V - stopień naładowania 65 %

12,20 V - stopień naładowania 55 %

12,00 V - stopień naładowania 40 %

Przygotuj się już dziś do sezonu, sprawdź stan techniczny akumulatora

Nie zawsze akumulator daje nam znać o swoim zużyciu po przez utrudniony rozruch, często dochodzi do uszkodzenia celi powodującej zwarcie - takie uszkodzenie może doprowadzić do uszkodzenia elektroniki, modułów oraz komputera samochodu. Na pewno koszty naprawy będą dużo większe od wymiany akumulatora.

Nowa usługa naszego serwisu, dostarczymy Ci akumulator do domu 

Jeśli samochód nie odpala, podejrzewasz usterkę akumulatora,  nasza firma dostarczy i wymieni Ci akumulator pod wskazany adres

Usługa dostawy akumulatora obejmuje

 - sprzedaż nowego akumulatora firmy BOSCH odpowiednio dobranego przez nasz dział obsługi

 - dostawa akumulatora pod wskazany adres na terenie miasta Bytom, Piekary Śląskie, Radzionków ,Zabrze do 10 km od naszego serwisu

 - montaż nowego akumulatora do samochodu

 - zabranie zużytego akumulatora 

ZAPRASZAMY DO ZAKUPU AKUMULATORA W NASZYM SERWISIE

akumulatory bytom, akumulatory piekary śląskie, akumulatory radzionków, akumulatory zabrze, akumulatory bosch, akumulator do audi, akumulatory do skody, akumulatory do vw , akumulatory do seata , kodowanie akumulatora

wymiana akumulatora , mobilny serwis akumulatorów , akumulator z dostawą, mobilny serwis akumulatorowy ,

z nami na pewno dojedziesz do celu...